캐나다 관세로 손해를 볼 수 있는 5가지 주식: 몰슨 쿠어스, 스텔란티스, 엔브리지 등

도널드 트럼프 대통령이 캐나다에 관세를 부과할 계획을 발표한 것은 많은 기업들에게 놀라운 소식이며, 이로 인해 많은 기업들이 잠재적인 여파에 대처하기 위해 분주히 움직이고 있다.

대선 후보 시절 트럼프는 캐나다 관세가 논의될 것이라고는 거의 언급하지 않았지만, 이제 우리의 북쪽 이웃들은 미국으로 들어오는 모든 상품에 최대 25%의 관세를 맞을 위기에 처해 있다.

트럼프와 캐나다의 쥐스탱 트뤼도 총리는 관세 부과를 3월까지 연기하는 합의에 도달했지만, 비용 증가의 위협은 이미 일부 기업들이 조치를 취하게 만들고 있으며, 캐나다 소비자들은 미국 제품을 보이콧하고 있다.

이 놀라운 무역 전쟁에서 가장 큰 타격을 받을 다섯 개의 회사는 다음과 같다

최근 회사의 실적 컨퍼런스 콜에서 포드의 CEO인 짐 팔리는 캐나다와 멕시코에 대한 장기적인 관세가 미국 자동차 산업에 상당한 영향을 미칠 것이라고 말했다. 하지만 자동차 산업만이 거래 파트너들에 의존하고 있는 것은 아니다. 에너지, 농업 및 제조업도 캐나다 상품의 가격 상승으로 영향을 받을 것이다.

오늘은 캐나다 수입에 크게 의존하는 다섯 개의 주식을 살펴보겠다. 이 회사들은 서로 다른 산업에 속하지만, 최대 25%의 관세가 부과될 경우 모두 압박을 받을 것이다.

몰슨 쿠어스 베버리지 TAP

몰슨 쿠어스는 캐나다 맥주를 미국으로 수입할 뿐만 아니라, 국내 생산 음료 캔용 알루미늄도 수입하기 때문에 관세로 두 번 타격을 받을 수 있다. 몰슨 쿠어스는 몰슨 케네디언(Molson Canadian)과 몰슨 드라이(Molson Dry)와 같은 인기 있는 맥주를 책임지고 있다. 또한 쿠어스 라이트(Coors Light), 밀러 제뉴인 드래프트 및 블루 문(Blue Moon)과 같은 인기 있는 음료가 미국에서 캐나다로 수입되기 때문에 보복 관세의 위험에도 처해 있다.

이번 관세 위협은 몰슨 쿠어스 베버리지에게 불운한 시기에 발생하고 있다. 이 회사는 2월 13일 실적 보고에서 매출과 순이익 모두를 초과 보고했지만, 2025년 전체에 걸쳐 저조한 매출 성장을 예측했다.

추수감사절 이후 TAP 주식은 $62에서 $53로 하락한 후 최근 실적 발표로 다시 상승했다. 양호한 실적에도 불구하고, 트럼프 행정부가 캐나다에 강력한 관세를 부과하기 전에 주식을 매도할 수 있는 좋은 기회가 될 수 있다. 벤징가의 시장 조사에 따르면, TAP 주식은 27명의 애널리스트에 의해 분석되었으며, 평균 평가가 “보유”이고, 컨센서스 목표 주가가 $62로 설정되어 있다.

스텔란티스 N.V. STLA

자동차 산업은 관세로 인한 고통을 가장 크게 받을 위험이 있으며, 스텔란티스도 여러 측면에서 압박을 받을 수 있다. 이 회사는 크라이슬러(Chrysler)와 프랑스 제조사 PCA 그룹이 합병하여 설립되었으며, 현재는 북미에서 크라이슬러, 닷지(Dodge), 램(Ram) 및 지프(Jeep) 차량을 생산하고 있다. 불행히도, 스텔란티스의 생산은 캐나다, 멕시코 및 유럽 연합과 같이 트럼프 행정부가 강력한 관세를 위협한 국가에서 이루어진다.

스텔란티스는 현재 토론토와 윈저에 두 개의 제조 공장을 운영하고 있다. 토론토 공장은 엔진 및 변속기 부품과 알루미늄 다이 주물 부품을 생산하고, 윈저 공장은 크라이슬러 퍼시피카(Chrysler Pacifica)와 닷지 차저(Dodge Charger) 차량을 제조한다 (예, 차저는 캐나다에서 제조된다, 미국이 아니다). 스텔란티스의 주식은 2024년 초 고가를 기록한 이후 급락하였으며, 현재 주가는 50일 및 200일 이동평균선 아래에서 거래되고 있다. 여기에 바클레이즈와 RBC 캐피털이 작년 10월 주식을 중립으로 하향 조정하면서 부정적인 정서가 더해졌다.

어드밴스 오토 파츠 AAP

자동차 산업은 관세 발표 이후 위기 모드에 빠져 있지만, 대부분의 초점은 스텔란티스, 포드 및 제너럴 모터스와 같은 자동차 제조사들에 맞춰져 있다. 그러나 애프터마켓 자동차 부품 사업도 중요한 산업 분야이며, 25%의 관세가 캐나다에 적용될 경우 많은 DIY 자동차 프로젝트의 비용이 증가할 것이다.

미국의 주요 DIY 자동차 부품 상점은 오토존(AutoZone), 오릴리 오토모티브(O’Reilly Automotive) 및 어드밴스 오토 파츠이다. 현재 AAP는 가장 좋지 않은 상황에 있는 것으로 보인다. 이 회사는 지난 12개월 동안 매출 성장률이 3% 감소한 반면, AZO와 ORLY는 각각 전년 대비 매출이 증가했다. AAP는 또한 세 개의 주요 자동차 부품 판매업체들 중 가장 느린 재고 회전율, 가장 작은 잉여 현금 흐름 및 가장 높은 주가 수익률을 가지고 있다. 상대 강도 지수(RSI)와 50일 및 200일 이동평균선 또한 계속해서 하락 신호를 보내고 있으므로, 관세 위협이 사라질 때까지 AAP 주식을 피하는 것이 좋다.

D.R. 호튼 DHI

D.R. 호튼은 미국 최대의 주택 건설업체이며, 관세와 노동력 참여율 감소로 인한 주택 비용에 대한 경고를 발신해 왔다. 캐나다에서 수입되는 목재는 DHI와 같은 주택 건설업체들에 필수적이며, 주택 구매자들은 이미 높은 가격과 7%의 모기지 금리에 의해 재정적으로 압박받고 있다. 주택 건설업체가 소비자에게 비용을 전가할 여지가 많지 않아 보이는 상황은 미국 주택 시장의 열악함을 더욱 악화시킬 수 있다.

DHI 주식은 단 몇 주 만에 $156에서 $129로 떨어졌으며, 이는 목재, 강철 및 알루미늄과 같은 주택 자재에 대한 압력 때문이다. 애널리스트들은 또한 뱅크 오브 아메리카가 취임일 직후 상승 비용과 낮은 자기자본 수익률 전망을 이유로 주식을 하향 조정한 이후 주택 건설업체에 대해 더 비관적으로 변하고 있다. DHI는 2024년 3분기 실적과 매출이 나쁜 모습을 보였으나, 4분기에는 매출과 순이익 모두를 초과 보고했다. 이번 실적 상승은 2025년 주택 시장에 대해 낙관적이지 않은 투자자들에게 매도 기회를 제공할 수 있다.

엔브리지 ENB

에너지 산업은 관세 문제의 최전선에 있는 또 다른 분야이며, 엔브리지는 표적이 된 파이프라인 공급업체 중 하나이다. 엔브리지는 원유, 천연가스 및 재생 에너지를 미국으로 수출하는 주요 업체로, 파이프라인, 배급 시스템 및 저장 시설 네트워크를 통해 운영된다. 그러나 트럼프 행정부가 캐나다 에너지 수입을 줄이겠다고 진지하게 생각한다면, ENB 주식도 현재 수준에서 폭락할 수 있다.

기술적 관점에서 RSI는 ENB 주식의 다음 움직임을 암시할 수 있다. 2월 초의 하락세 이후 주가가 빠르게 1월 중순 수준으로 반등했지만, RSI가 70에 근접하며 과매도 신호로 전환된 후 강하게 하향 반전되는 다이버전스가 나타났다. 기술적 및 기본적인 역풍이 작용하고 있는 상황에서, ENB 주식은 2025년에 모멘텀을 유지하는 데 어려움을 겪을 수 있다.

실시간 뉴스 및 경고를 포트폴리오에 받아보세요.

모든 주요 시장 변화를 계속 주시하세요. 주요 뉴스, 애널리스트 업데이트 및 주요 발표에 대한 즉각적인 알림을 받아보시고, 다음 조치를 안내하는 자세한 영향 분석을 확인하세요. 모든 알림을 확인하세요.

이미지 출처: Shutterstock

Benzinga Pro의 독점 뉴스 및 도구로 더 많은 승리를 거두세요
독점 속보 및 스캐너와 같은 Benzinga Pro의 강력한 도구 세트로 다른 트레이더보다 우위를 점하세요.
여기를 클릭하여 14일 무료 체험을 시작하세요.