GM의 1분기 총 전기차 판매량은 테슬라의 하이엔드 출하량에도 못 미쳐

판매량으로 미국에서 가장 큰 자동차 제조사인 제너럴 모터스GM가 화요일, 회사의 전기차(EV) 판매량이 21% 가까이 줄었다고 발표했다. 이는 이 회사의 가장 인기 있는 전기차 모델의 생산 중단과 관련된 것이다.

사건의 전말 (What Happened): 2024년 1분기 동안 제너럴 모터스GM는 16,425대의 전기차를 판매했으며, 이는 전년동기 대비 20.5% 감소한 수치이다. 이 변화의 거의 이유는 회사가 2023년 말에 쉐보레 볼트(Bolt) 전기차 매출이 전년 대비 64.3% 감소했기 때문이다.

그러나 생산이 중단되었음에도 불구하고 이번 분기에 회사의 가장 많이 팔린 전기차 브랜드는 볼트였으며, 이어서 캐딜락 리릭(Lyriq)이 뒤를 이었다. 그러나 이 분기에 회사의 전체 차량 판매의 2.8%만을 차지하고 있는 것이 증빙된 바, 이 회사의 전기차 판매는 이번 분기에 미국 내 594,233대의 차량 판매에 달했다.

차종명 미국 내 1분기 판매
쉐보레 볼트 7,040
캐딜락 리릭 5,800
GMC 허머(Hummer) EV 1,668
새롭게 런칭한 쉐보레 실버라도 EV 1,061
쉐보레 블레이저 EV 600
브라이트드롭(Brightdrop) 256
16,425

빅샷과 비교 미국의 전기차 거인 테슬라 TSLA도 화요일 전 세계적으로 386,810대의 차량 판매로 1분기에 전년동기 대비 8.5% 감소한 수치를 보고했고, 전기차 시장의 수요는 전반적으로 감소했다는 점을 알렸다. 그러나 테슬라의 경우 차량 판매 정보를 지역별로 분류하지 않는다.

전체적인 판매 감소에도 불구하고 테슬라는 하이엔드(고가)의 전기차를 더 많이 팔았다. 회사는 모델 S, X 및 사이버트럭이라는 3가지 고가의 전기차를 제공하고 있는데, 이 중에서도 사이버트럭의 고가형 버전은 가격이 거의 10만 달러에 이른다.

회사는 이 세 종류의 차량 각각의 판매량을 제공해주지는 않지만, 화요일 지난 분기에 회사가 총 17,027대의 차량을 판매했으며, 1년 전에 10,695대를 판매한 것과 비교하자면 59.2% 증가한 것으로 알려져 있다.

그러나 테슬라의 저가형 모델 3와 모델 Y는 회사의 전체 판매량의 상당 부분을 차지한다. 지난 분기 모델 3/Y 배송은 2023년 1분기에 비해 10.3% 감소하여 전체 배송이 감소했습니다.

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