지난 금요일, 테슬라 주식은 장중 6% 이상 하락한 뒤 일부 손실을 회복했으나, 이후 전일 대비 3% 이상 하락하여 마쳤다. 이러한 하락 촉매제는 테슬라가 3만 달러 이하의 전기차를 생산 중단할 수 있다는 로이터의 보도였다. 하지만 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 소셜 미디어를 통해 이 보고서를 반박했다.
주식 가격이 떨어지는 가운데, 캐시 우드의 아크 인베스트(Cathie Wood’s Ark Invest)가 테슬라 주식을 한 묶음 더 샀다.
무슨 일이 있었나 (What Happened): 아크 인베스트는 운영 중인 두 상장지수(ETF) 펀드를 통해 테슬라 주식 133,975주를 2,209만달러에 매수했다(폐장 가격 기준 1주당 164.90달러). 구체적인 거래 내용은 다음과 같다:
- 아크 이노베이션 ETFARKK: 109,206주
- 아크 넥스트 제너레이션 인터넷 ETFARKW: 24,769주
우드는 테슬라와 머스크를 믿고 있으며, 그녀의 회사는 2027년까지 테슬라 주식에 대해 2,000달러의 가격 목표를 설정했다. 테슬라에 대한 유명 주식 선택자들의 낙관론은 대부분 계획된 로보택시 서비스가 제공할 엄청난 잠재력을 전제로 한다.
왜 중요한가 (Why It's Important): 금요일의 매도세는 특히 경제 여건이 여전히 어려운 상황에서 저가형 모델이 없을 경우 추가적인 물량 약세에 대한 투자자들의 우려를 반영했다. 저가형 EV의 필요성에 대해 목소리를 높여온 퓨처펀드(Future Fund)의 게리 블랙(Gary Black)은 저가형 플랫폼을 보류하고 완전 자율주행(FSD) 소프트웨어를 두 배로 늘리는 것은 “매우 위험할 것이며 기관들은 이를 포기할 것”이라고 말했다. 로보택시가 실현될 때까지 성장이 거의 없고 가격 위험이 높을 것이기 때문에 재고를 보유해야 한다."
반면 딥워터 자산운용사(Deepwater Asset Management)의 진 먼스터(Gene Munster)는 이번 결정이 테슬라에게 올바른 움직임이라고 말했다. “광범위한 완전 자율주행을 최초로 성공시키면 회사 입장에서는 큰 이점이 있다. 이 이벤트는 8월에 발생할 수 있지만, 내 예상은 2027년에 로보택시가 도로에 등장한다는 점이다”라고 그가 말했다.
아크 인베스트는 이번 주에도 테슬라 주식을 더 많이 매입했다. 지난 월요일 실적을 발표하기 전, 이 회사는 1,475만 달러어치의 주식을 샀고, 실적 발표 후에는 또 3,916만 달러어치의 주식을 더 샀다. 그 이후 금요일에 더 많은 주식을 추가하기 전에 다음 두 세션에서 테슬라 매수를 일시 중지했다.
즉, 이번 주만으로도 아크 인베스트는 7,600만 달러에 이르는 가치의 테슬라 주식을 샀다.
테슬라는 아크 인베스트의 핵심 ETF인 ARRK의 두 번째로 큰 보유주로, 이 ETF의 포트폴리오 비중은 약 9.5%이다.
Ark의 처분: 이번 주 금요일, 아크 인베스트는 암호화폐 관련 주식 두 가지를 처분했다. 즉 코인베이스 글로벌 COIN과 로빈후드 마켓츠 HOOD인데, 아크는 이 회사의 주식을 각각 처분했다. 코인베이스 주식 62,615주(1,508만 달러 가치)와 로빈후드 주식 925,585주(1,703만 달러 가치)를 매각했다.
Benzinga Pro data에 의하면, 금요일 ARKK의 주가는 47.12달러로 0.32% 하락했다.
파동이동법(Midjourney)을 사용하여 생성된 이미지
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