전기 자동차 회사인 루시드LCID는 월요일 시장 마감 후 1분기 재무 결과를 발표했다.
이것이 핵심 포인트다.
What Happened: Benzinga Pro의 데이터에 따르면 루시드의 1분기 매출은 1억 7,270만 달러로 스트리트 컨센서스 추정치인 1억 5,700만 달러를 넘어섰다.
이 회사는 주당 30센트의 손실을 보고했는데, 이는 월가 컨센서스인 주당 25센트의 손실을 하회했다.
이 회사는 이전에 1분기에 1,728대의 차량을 생산했다고 보고했는데, 이는 작년 1분기에 생산된 2,314대의 차량보다 감소한 수치이다. 1분기 인도량은 1,967대로 지난해 1분기 인도된 1,406대보다 증가했다.
루시드는 이번 분기에 주주 PIF(공공 투자 기금)의 계열사에 사모에서 10억 달러의 자금을 조달한 후 총 유동성 약 50억 3천만 달러로 1분기를 마감했다고 밝혔다.
루시드의 최고경영자(CEO)인 피터 롤린슨(Peter Rawlinson)은 “저는 루시드를 차별화하는 두 가지 요소가 있다고 믿는다. 바로 우리의 우수한 내부 기술과 PIF와의 파트너십이다”라고 말했다.
관련 링크: 루시드의 4분기 실적: 매출 예상 하회, EPS 상회, 2024년 생산 가이드 및 기타
다음은 (What’s Next)? 루시드는 2024년에 연간 9,000대의 생산을 목표로 하고 있다.
롤린슨은 “우리의 판매 모멘텀이 구축되고 있으며 비용에 대한 우리의 초점은 끊임없이 유지되고 있으며 그래비티(Gravity)가 세계 최고의 SUV(스포츠 유틸리티 차량)가 될 수 있는 궤도에 있다고 믿는다”고 말했다.
루시드의의 최고 재무책임자인 가간 딩그라(Gagan Dhingra)는 회사가 비용 최적화 프로그램에 대한 개선을 계속하고 있다고 밝혔다.
딩그라는 “우리는 루시드의 최종 시장의 다음 변혁 단계에 진입하면서 동시에 비용 규율을 추진하면서 상당한 성장에 초점을 맞추고 있다”고 말했다.
LCID 주가 움직임: 월요일 시간외 거래에서 루시드의 주식은 8.2% 하락한 2.80달러에 거래되었다.
차주 포인트: 루시드 vs 리비안 vs 테슬라: Q1 배송, 생산 데이터 비교
사진: 셔터스톡
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