주간 주요 전기차 뉴스: 테슬라 중국 모델 Y 생산 감소, 루시드, 포드, 니콜라, 현대차

전기차(EV) 주가는 주중 시장 약세와 의미 있는 촉매제 부재로 인해 5월 24일로 끝난 주에 대부분 하락했다.

전기차 업계에서 벌어진 주간 주요 이슈들:

테슬라 중국의 소문난 생산 감소와 그 외 소식들: 업계 데이터와 한 소식통을 인용해 이번 주 로이터 통신은 테슬라가 기가 상하이의 베스트셀러 모델 Y 전기차 생산량을 3월부터 두 자릿수 비율로 줄였다고 밝혔다. 이번 감산은 중국 내 수요 약세와 경쟁 심화로 인해 이뤄졌다.

이 EV 거대 기업은 주주들이 CEO 일론 머스크의 2018년 보상 계획에 동의하도록 하기 위해 총력을 기울이고 있다. 이 회사는 이번 주에 로빈 덴홀름(Robyn Denholm)이 서명한 새로운 서신을 발표했다.

테슬라는 이 서신에서 "일론은 혁신적이고 야심찬 2018년 어워드에서 모든 ‘입이 떡 벌어질 만큼’ 목표를 달성하여 놀라운 성장을 이루었다”고 밝혔다. "우리는 인센티브를 받은 일론의 리더십이 혁신을 주도하고 가치를 창출하기 위해 무엇을 할 수 있는지 보았다. 미래에도 동일한 가치 창출을 지킬 수 있도록 할 것이다."

이 회사는 또한 2018년 보상 계획의 폐기를 비판했다.

"그리고 미국에서는 거래는 거래여야 한다. 서명된 계약을 체결했음에도 불구하고 일론은 테슬라를 상당한 성장과 주주 가치로 이끌었음에도 불구하고 지난 6년 동안 테슬라를 위한 그의 작업에 대해 보상을 받지 못했다"고 말했다.

머스크는 X에 올린 글에서 테슬라를 단지 자동차 제조업체로만 평가하는 것이 무익하다는 점을 강조했다. 그는 테슬라를 단순히 자동차 회사로 평가하는 것은 엔비디아를 게임용 GPU 회사로 평가하는 것과 같다고 말한 한 테슬라 인플루언서의 견해에 동의했다. 맥락에 따르면 게임 GPU는 1분기 엔비디아의 매출에 26억 5천만 달러만 기여한 반면, 이 회사의 데이터 센터 사업은 225억 6천만 달러를 가져왔다.

이번 주 엔비디아의 CEO 젠슨 황(Jensen Huang)은 테슬라가 가장 선진적인 자율주행 기술을 갖고 있다고 밝혔다.

루시드, 직원 6% 감축 결정: 어려움을 겪고 있는 프리미엄 EV 제조업체 루시드 그룹LCID은 직원 400명 또는 인력의 6%를 감원하는 것을 포함하여 운영 비용 최적화를 목표로 하는 구조 조정 계획을 발표했다. 이번 감원은 주로 리더십과 중간 관리층에 영향을 미친다. 이 회사는 3분기 말까지 이 작업을 완료할 계획이며 일회성 비용이 2,100만~2,500만 달러에 달할 것으로 예상하고 있으며, 2분기에는 1,900만~2,300만 달러가 인식될 것으로 예상된다.

참고 자료: 전기차 주식들

니콜라, 트럭 주문 발표 : 배터리 및 연료전지 에너지 트럭 제조업체인 니콜라NKLA는 이번 주에 에일로 로지스틱스(AiLO Logistics)의 신규 주문을 발표했으며 배송은 2025년으로 예정되어 있다. 로스앤젤레스와 롱비치 항구에서 운영되는 운송업체인 에일로 로지스틱스는 니콜라 판매 및 서비스 딜러 네트워크 회원인 톰스 트럭 센터(Tom’s Truck Centers)에 니콜라 연료 전지 EV 트럭 100대를 주문했다.

포드, 딜러를 위한 판매 기준 완화? EV 전환에 어려움을 겪고 있는 레거시 자동차 제조업체 포드 자동차F는 이전에 EV 판매 딜러에 대해 설정한 엄격한 기준을 완화하고 있다고 오토모티브 뉴스(Automotive News)가 보도했다. 이 회사는 딜러들에게 EV 인증 프로그램을 일시 중지하고 다음 달에 변경 사항을 알리겠다고 약속했다.

블루 오벌(Blue Oval)은 6월 초에 자사의 딜러 협의회와 만나 이번 달에 조직된 전국 소매 모임의 피드백을 바탕으로 프로그램을 추가로 조정할 예정인 것으로 알려졌다.

“우리는 그들이 지금부터 6월 중순 사이에 어떤 결정도 내리지 않기를 바란다. 그러면 앞으로 몇 주 안에 우리가 협의회와 함께 작업할 내용을 바탕으로 더 많은 정보에 입각한 의사 결정 과정을 가질 수 있을 것이다”라고 포드 블루(Ford Blue)의 사장인 앤드류 프릭(Andrew Frick)이 오토모티브 뉴스에 밝혔다.

현대차, 전기차 투자 확대: 한국 자동차 제조업체인 현대 자동차(OTC:HYMTF)의 미국 CEO인 랜디 파커(Randy Parker)는 버지(Verge)와의 인터뷰에서 현재 업계의 어려운 상황에도 불구하고 이 회사가 EV에 모든 것을 집중할 계획이라고 말했다. 이 회사의 투자 계획에는 조지아에 있는 76억 달러 규모의 제조 시설이 포함된다.

파커는 “우리는 EV를 합리적인 가격으로 운전할 수 있도록 노력하고 있지만 동시에 주행 거리와 충전에 관한 일부 반대 의견을 제거하려고 노력하고 있다”고 말했다.

KraneShares 전기차 및 미래 이동성 지수 ETFKARS의 금요일 0.15% 하락하여 21.26달러에서 마감했다. 벤징가 프로 데이터에 따르면, 이번 주에는 이 ETF는 4.88% 하락했다.

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다음 읽을거리: 일론 머스크는 테슬라를 단순한 자동차 회사로 보는 것에 반대한다:

사진: 셔터스톡