테슬라TSLA의 미국 전기차(EV) 시장 점유율이 처음으로 절반 아래로 떨어졌다.
어떤 일이 (What Happened): 일론 머스크(Elon Musk)가 이끄는 이 회사는 한 때 지배했던 부문에서 더 많은 자동차 경쟁사들이 시장 점유율을 차지하는 것을 보고 있다.
화요일 리서치 회사인 콕스 오토모티브(Cox Automotive)가 발표한 새로운 추정에 따르면 테슬라의 미국 EV 시장 점유율은 2분기에 49.7%로 하락해 분기 중 처음으로 50% 아래로 떨어졌다. 이는 2023년 2분기에 게시된 시장 점유율 59.3%보다 감소한 수치이다.
콕스는 7월 11일 전체 2분기 EV 판매 보고서를 발표할 계획이지만, 가장 최근 뉴스레터에서 테슬라의 감소하는 시장 점유율을 포함한 일부 데이터를 살짝 엿볼 수 있었다. 이 숫자에 대한 분석은 다음과 같다:
- 테슬라의 미국 내 매출은 3개월 동안 6.3% 감소했다.
- 제너럴 모터스GM, 포드 자동차F, 현대차 및 기아차의 EV 판매 호조로 인해 미국 내 2분기 총 판매량이 기록적인 330,463대 판매로 늘어났다.
- 이 총량은 분기별 판매량이 전년 동기 대비 11.3% 증가했으며, 2023년 4분기 동안 미국에서 판매된 EV 317,168대의 종전 기록을 넘어섰다.
- 2분기 미국 전체 자동차 판매에서 전기차 판매가 차지하는 비중은 8%로, 전 분기 7.1%, 전년 동기 7.2%보다 증가했다.
- 메르세데스-벤츠 등 유럽 고급차 제조사들의 판매량 감소로 전체 판매량이 감소했다.
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콕스의 인더스트리 인사이트(Industry Insights) 이사인 스테파니 발데즈 스트리티(Stephanie Valdez Streaty)는 성명에서 “테슬라의 판매가 계속 감소하고 있으며 EV 판매 점유율이 처음으로 50% 미만인 반면 전반적인 전기 자동차 경쟁 환경은 더욱 강화되고 있다”고 말했다.
"이로 인해 가격 압박이 계속되고 있으며, 이는 EV 채택률을 서서히 높이는 데 도움이 된다. 적절한 제품을 적절한 가격으로 제공하고 탁월한 소비자 경험을 제공하는 자동차 제조업체가 채택을 주도할 것이다.”
뉴욕 타임스(New York Times)는 현재 많은 소비자가 유지 관리 및 수리를 제공할 수 있는 대규모 딜러 네트워크를 보유하고 있는 BMW나 포드와 같은 기존 자동차 제조업체로부터 전기 자동차를 구입하고 있다고 보도했다.
주가 움직임: 이날 테슬라는 262.33달러에 3.71% 상승한 262.33달러에, 제너럴 모터스는 0.62% 하락한 46.26달러에서, 포드는 0.62% 떨어진 12.90달러에서 마감했다.
iShares Self-Driving EV and Tech ETFIDRV가 0.17% 하락하고 SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFHAIL가 0.06% 상승하면서 Global X Autonomous & Electric Vehicles ETFDRIV는 화요일에 0.45% 하락했다.
Image: Shutterstock
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