주간 주요 전기차 뉴스: 테슬라의 가격 인상, 트럼프의 전기차 정책, 포드, 하이존, BYD

전기 자동차(EV) 주식은 전반적으로 하락했는데, 하락세는 주로 지난주 광범위한 시장 하락으로 인해 발생했다. 테슬라TSLA는 다음 주 실적 발표를 앞두고 주간 하락폭을 연장했다.

전기차 업계에서 벌어진 주간 주요 이슈들:

테슬라, 전기차 가격 인상: 별로 성공하지 못한 가격 인하 전략은 적어도 현재로서는 중단되었으며, 테슬라는 지난주 미국에서 모델 S 및 모델 X 전기차의 모든 모델에 대해 2,000달러 가격 인상을 발표했다. 이 모델의 가격은 캐나다에서도 인상되었습니다. 그러나 회사는 인센티브와 자유로운 자금 조달 옵션을 계속 유지하고 있다. 테슬라 인플루언서 소여 메릿(Sawyer Merritt)는 테슬라가 미국 내 모든 신규 모델 Y 금융 주문에 대해 연이율(APR) 1.99%의 대출 금리를 제공하기 시작했다고 보고했다.

분석가들이 테슬라에 대한 전망을 상향 조정했음에도 불구하고 주가는 2주 연속 하락했다. 회사는 화요일 장 마감 후 분기별 실적을 발표할 예정이다. 분석가들은 평균적으로 테슬라가 주당 57센트의 순이익과 226억 달러의 매출을 보고할 것으로 예상한다. 이는 전년도 수치인 91센트와 249억 3천만 달러와 대조된다.

가장 유망한 부문 중 하나로 예상되는 테슬라 에너지(Tesla Energy)는 지난주 인터섹트 파워(Intersect Power)에 15.3GW의 메가팩을 추가로 투입하겠다고 발표했다. 테슬라는 게시물에서 "이 계약으로 인해 텍사스 3개 현장의 966MWh를 포함하여 운영 또는 건설 중인 인터섹터의 2.4GWh 메가팩이 추가되어 12개월 이내에 컨셉 단계에서 시운전 단계로 넘어갈 예정이다"고 밝혔다.

트럼프의 전기차 정책: 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프는 지난주 당 전당대회에서 "전기차 의무화를 첫날부터 종료하겠다"고 발표해 전기차 업계에 타격을 입혔다. 전직 대통령에 따르면 이러한 조치는 미국 자동차 산업을 ‘완전한 말살’에서 구하고 미국 소비자들은 자동차 한 대당 ‘수천 달러’를 절약하게 될 것이라고 한다.

덧붙여서, 바이든 행정부는 2030년까지 판매되는 모든 신차의 50%를 전기 자동차로 만드는 목표를 세웠다. 그러나 그의 전임자는 전기 자동차가 미국 자동차 노동자들에게 해를 끼치는 동시에 중국과 멕시코에만 이익이 될 것이라고 말했다.

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포드의 전기차 전환에 고군분투: 레거시 자동차 제조업체인 포드 자동차F는 자사의 ICE F 시리즈 슈퍼 듀티(Super-Duty) 픽업 트럭을 제작하기 위해 EV를 만들기 위해 따로 마련해 두었던 온타리오주 오크빌(Oakville) 공장을 재활용할 것이라고 밝혔다. 포드는 오크빌 조립 단지에 조립 및 통합 스탬핑 작업을 설치하는 데 23억 달러를 포함하여 슈퍼 듀티 생산을 확대하기 위해 약 30억 달러를 투자할 계획이라고 밝혔다.

회사는 이 어셈블리가 1,800개의 캐나다 일자리를 제공할 것으로 보고 있는데, 이는 처음에 3열 전기 자동차를 생산하는 데 필요했던 것보다 400개 더 많은 것이다.

하이존, 주식 공모에 급락: 하이존 모터스HYZN의 주가는 회사가 주식의 등록된 직접 공모를 발표한 후 금요일에 거의 50% 하락했다. 이 중형 상용 8급 트럭 제조업체가 특정 기관 투자자들과 2,250만 주의 A급 보통주와 2,250만 주의 보통주를 매수할 수 있는 워런트의 매매를 위한 증권 매매 계약을 체결했다. 주당 20센트의 종합 공모가와 함께 워런트가 제공된다. 워런트의 행사 가격은 주당 30센트이며, 즉시 행사 가능하고 발행일로부터 5년 후에 만료된다.

이 공모 마감일은 7월 22일경으로 예상된다. 회사는 이번 공모로 발생한 순이익을 주로 운전 자본 및 기타 일반 기업 목적에 자금을 조달하는 데 사용할 계획이라고 밝혔다.

BYD의 베트남 확장: 중국 EV 스타트업 BYDBYDDYBYDDF는 이번 주에 13개 대리점을 개설하는 등 베트남에서 대리점 네트워크를 공격적으로 확장할 계획이라고 밝혔다고 로이터가 보도했다. 회사는 2026년까지 이를 100개 정도로 늘릴 계획이다. BYD 베트남의 최고 운영 책임자인 보민 룩(Vo Minh Luc)는 로이터 통신과의 인터뷰에서 회사가 소형 크로스오버 오토(Atto) 3를 포함하여 국내에서 처음에 3개의 모델을 출시할 계획이라고 말했다. 동남아시아 국가에서 도로에 있는 모델 수는 10월까지 6개로 늘어날 것이다.

KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF KARS는 Benzinga Pro 데이터에 따르면 금요일 0.59% 하락한 20.08달러로 마감했다. 이번 주에는 4.88% 하락했다.

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EV 주식 주간 실적:

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