프론티어 그룹 홀딩스ULCC는 파산 신청 가능성에 대해 채권 보유자들과 지속적인 논의를 벌이고 있는 스피릿 항공SAVE의 재인수 가능성을 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 이에 주가는 애프터 마켓에서 16% 이상 급등했다.
무슨 일이 (What Happened): 이들 두 저비용 항공사들은 최근에 합병에 대한 초기 논의를 진행했다. 그러나 이 논의는 아직 초기 단계에 있으며 거래로 이어지지 않을 수도 있다고 월스트리트 저널이 이 문제에 정통한 사람들을 인용하여 보도했다.
만약 합병이 합의된다면, 이는 스피릿의 부채 및 책임 재조정 과정의 일환으로 파산 절차 중에 발생할 가능성이 높다. 스피릿은 현재 채권자들과 잠재적 파산 조건에 대해 협상 중이며, 동시에 대외적 옵션을 탐색하여 재무 상태를 재구성하고 있다.
스피릿은 특히 제트블루 항공JBLU과의 합병 실패와 수년간의 손실로 인해 상당한 재정적 압박을 받고 있다.
프론티어 그룹 홀딩스와 스피릿 항공은 Benzinga의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았다.
또한 참고하세요: 테슬라 투자자 로스 거버는 구글의 웨이모가 웨스트 LA에 로보택시 서비스를 확장하면서 ‘게임 오버’라고 말했다.
왜 중요한가요 (Why It Matters): 이 잠재적 합병 소식은 스피릿의 최근 주가 상승 이후에 발생했다. 이 항공사의 주식은 화요일에 6.22% 하락했으며, 이는 월요일 랠리 이후 이익 실현 때문일 가능성이 높다. 이 랠리는 이 회사의 부채 재융자 기한 연장 발표 후 발생한 것이다.
10월 초, 스피릿은 카드 처리 계약을 수정하여 2025년 채권의 기한과 조기 만기일을 연장했다. 이는 비자와 마스터카드 결제에 대한 미국 은행 협회와의 지속적인 협상 후 발생한 일이다.
주가 움직임: 스피릿 항공의 주식은 화요일에 $2.11로 마감되어 당일 6.22% 하락했다. 애프터 마켓 거래에서 주식은 16.59% 상승했다. 연초 대비 스피릿 항공의 주가는 87.09% 급락했다.
한편, 프론티어 그룹의 주식은 화요일에 $6.72로 마감되어 2.75% 하락했다. 애프터 마켓에서 주식은 0.45% 하락했다. 연초 대비 프론티어 그룹은 26.55% 증가한 것으로 나타났다.
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이 기사는 Benzinga Neuro를 사용하여 생성되었으며 Kaustubh Bagalkote에 의해 편집되었습니다.
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