폭스바겐, 3개 공장 폐쇄 및 직원 감축 계획: 보도

폭스바겐 AGVWAGY는 최소한 세 개의 공장을 폐쇄할 계획을 세우고 있으며, 이로 인해 독일의 수만 명 직원들이 일자리를 잃고 급여가 삭감될 수 있다.

이러한 제안은 어려움을 겪고 있는 이 브랜드의 문제를 해결하기 위한 것으로, 블룸버그가 보도했다.

논의는 몇 주 동안 진행되었으나, 의도된 감원의 전체 규모는 이전에는 명확하지 않았다.

경영진과 노동자 간의 협상은 아직 결과를 내지 못했다. 이 보도는 또한 다음 달에 유예 기간이 만료되어, 12월 1일부터는 독일의 VW 지역에서 경고 파업이 시작될 수 있다고 언급했다.

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중요하게도, 폭스바겐은 본국에서 공장을 폐쇄한 적이 없으며, 급여를 10% 인하하자는 제안은 약 14만 명의 직원에게 영향을 미칠 수 있다고 이 보도가 언급했다.

VW 직원들은 이러한 감축이 독일 운영에서의 더 광범위한 감원 노력의 시작을 알리는 신호일 수 있다고 우려하고 있으며, 이는 높은 에너지 및 인건비로 어려움을 겪고 있다.

특히, 폭스바겐은 현재 여러 측면에서 어려움을 겪고 있는 유럽 자동차 산업의 반영일 뿐이며, 글로벌 경쟁과 매력 감소라는 두 가지 문제에 직면해 있다.

최근 유럽연합 집행위원회는 중국에서 제조된 전기차에 대해 최대 35.3%의 최종 관세를 부과할 것을 제안할 계획이며, 이는 쿠프라(CUPRA) 브랜드에 영향을 미칠 수 있다. 이 브랜드는 중국에서 제조되고 스페인에서 디자인된 전기차이다.

폭스바겐은 9월 말까지 3개월 동안 189,400대의 완전 전기차를 인도했으며, 이는 작년 같은 기간에 비해 약 10% 감소한 수치이다.

또한, 9월에 폭스바겐은 어려운 시장 환경을 이유로 연간 전망을 하향 조정하여 글로벌 인도 대수를 작년 924만 대에서 900만 대로 줄였다. 이 회사는 이전에 최대 3% 증가할 것으로 예상했다.

더욱이 지난 달 이 회사의 파워코(PowerCo) 배터리 자회사는 계획된 생산 라인 2개 중 1개만 건설하여 용량의 절반으로 독일 잘츠기터 공장을 운영하기로 결정했다. 이 결정은 재정적 압박과 전기차 수요 감소로 인해 이루어졌다.

사진 출처: multitel, Shutterstock

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