지난주는 전기차(EV) 분야에서 중요한 변화가 있었으며, 일론 머스크, 테슬라TSLA 그리고 리비안 오토모티브RIVN와 같은 주요 기업들이 등장했다. 법적 다툼부터 전략적 파트너십까지, 업계는 EV의 미래를 형성할 수 있는 활동으로 북적였다.
주말 동안 주요 헤드라인이 된 스토리들을 살펴보겠다.
일론 머스크, 캘리포니아의 EV 리베이트 제안 비판
일론 머스크는 캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬(Gavin Newsom)이 제안한 새로운 소비자 리베이트에서 테슬라 차량을 제외할 수 있는 방안에 강한 반대 의사를 표명했다. 이 제안은 도널드 트럼프가 백악관에 복귀할 경우 연방 7,500달러 세액 공제를 폐지할 경우 EV 구매자에게 인센티브를 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 뉴섬의 계획에는 테슬라의 인기 모델이 세액 공제를 받지 못하도록 하는 “시장 점유율 제한”이 포함되어 있다고 전해졌다.
테슬라와 리비안, 배터리 기술 분쟁 해결
테슬라와 리비안은 배터리 기술 절도 혐의를 둘러싼 소송을 거의 4년 만에 해결할 가까운 상황이다. 이 분쟁은 2020년 테슬라가 리비안이 전직 직원을 고용하여 기밀 엔지니어링 데이터를 가져간 혐의를 제기하면서 시작되었다. 사건은 리비안이 핵심 배터리 기술을 훔쳤다는 주장으로 확대되어 지난해 재판에 들어갔다.
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테슬라, 인도 목표 달성을 위한 추천 프로그램 강화
테슬라는 4분기 515,000대 차량 인도 목표를 달성하기 위해 북미 전역에서 추천 프로그램을 개편했다. 개편된 프로그램은 할인과 보상을 증가시켰으며, 사이버트럭에 대한 특별 인센티브도 포함되었다. 이러한 변경 사항은 테슬라의 공식 X 계정을 통해 발표되었다.
폭스바겐, 리비안과 파트너십 체결로 프로젝트 트리니티 추진
폭스바겐은 리비안과 협력하여 자사의 차세대 주력 EV인 “프로젝트 트리니티(Project Trinity)”를 전력화한다. 이 파트너십은 리비안의 고급 아키텍처를 폭스바겐의 미래 모델에 통합하기 위한 58억 달러 규모의 합작 투자 일환이다. 프로젝트 트리니티는 처음에 지연되었으나, 레벨 4 자율주행 기능을 갖추게 되어 폭스바겐이 골프의 전기화 버전 출시에 집중할 수 있게 된다.
캘리포니아에서 발생한 비극적인 테슬라 사이버트럭 사고
캘리포니아 피드몬트에서 발생한 테슬라 사이버트럭 사고로 세 명이 사망하고 한 명이 중상을 입었다. 사고 후 차량이 불이 붙었다고 전해지며, 지역 당국의 신속한 대응이 있었다. 피드몬트 경찰서장 제레미 바워스는 과속이 단독 사고에 기여했을 수 있다고 언급했다. 한 참석자가 불타는 차량에서 생존자를 구해냈다.
Photo courtesy: Tesla
이 기사는 Benzinga Neuro를 통해 생성되고, Ananya Gairola 편집자가 편집했습니다.
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