테슬라 vs 포드: 시장을 뒤흔드는 기업을 바탕으로 한 새로운 디파이언스 ETF의 자본화

디파이언스 ETFs(Defiance ETFs)가 전략적 경쟁 관계를 활용한 혁신적인 ETF 라인업을 배틀셰어즈(Battleshares) 브랜드로 출시했다. 시리즈의 첫 번째 제품인 Battleshares TSLA vs. F ETFELON는 투자자들이 경쟁 시장 역학에 참여하는 방식을 재정의할 예정이다.

ELON ETF는 테슬라TSLA와 포드F 간의 오랜 경쟁 구도에 대해 공격적인 입장을 취한다. 이 ETF는 테슬라에 대한 약 +200%의 레버리지 롱 포지션을 취하고 포드에 대한 약 -100%의 레버리지 숏 포지션을 유지하는 롱/숏 전략을 사용하여 적극적으로 관리된다. 이러한 구조는 혁신 주도 성장과 전통적인 자동차 제조 전략 간의 차이에 베팅할 수 있는 기회를 제공한다.

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벤징가와의 독점 인터뷰에서 디파이언스 ETFs의 CEO인 실비아 자블론스키(Sylvia Jablonski)는 이 접근 방식이 “다양한 분야에서 혁신가와 기존 기업 간의 경쟁을 활용하는 것을 목표로 한다”고 설명했다.

“수년 동안 투자자들은 롱과 숏을 통해 의견을 표현해 왔고, 쌍 거래도 있었다. 그러나 우리와 같은 혁신적인 도구는 없었다. 이는 모든 투자자에게 기관 투자자와 같은 전략을 민주화한다. Battleshares ETF는 기존의 테마형 ETF와는 달리 산업 내의 직접적인 정면 대결에 중점을 두고, 혁신 기업의 성공과 전통 기업의 도전에 따른 잠재적 이익을 모두 포착하는 레버리지 롱/숏 전략을 사용한다”고 그녀가 언급했다.

테슬라와 포드가 Battleshares 라인업의 첫 번째 경쟁 쌍으로 선택된 이유에 대해 자블론스키는 “테슬라와 포드는 진화하는 자동차 산업에서 두드러진 위치를 차지하고 있기 때문에 Battleshares 라인업의 첫 번째 쌍으로 선택되었다. 테슬라는 전기차 혁신을 대표하고, 포드는 전통적인 자동차 제조를 상징한다. 이 조합은 이 섹터 내에서 진행 중인 변화를 강조한다. 또한, 정치에서 일론에 대한 관심이 많아 그의 회사들에 주목이 집중되고 있다”고 말했다.

자블론스키는 디파이언스가 시장 동향과 투자자 수요에 따라 Battleshares ETF를 정기적으로 검토하고 조정할 것이라고 언급했다. 새로운 출시가 다음 주에도 있을 수 있으며, 위험을 회피하는 투자자들을 위한 헤지 버전도 고려 중이다.

이러한 ETF가 전통적인 롱 전용 섹터 펀드에 비해 어떻게 성과를 낼 것으로 예상되는지에 대해 자블론스키는 “Battleshares ETF는 혁신 기업의 잠재적 이익과 기존 기업의 하락 모두에 대한 노출을 제공함으로써 독특한 접근 방식을 제공한다. 이 전략은 산업 내 경쟁 역학을 포착하여 수익을 향상시키는 것을 목표로 한다”고 말했다.

디파이언스 ETFs가 ELON을 NYSE에 상장함으로써 투자자들에게 진화하는 자동차 섹터에 대한 독특한 투자 수단을 제공한다. 테슬라가 전기차 및 인공진능(AI) 기반 자동화의 혁신 경로를 계속해서 변화시키는 반면, 포드는 점점 더 전기화되고 디지털화되는 자동차 시장에 적응하는 주요 플레이어로 남아 있다. ELON은 이 시장 변화를 탐색하는 구조화된 방법을 제공한다.

이 제품군의 독특한 구조는 몇 가지 규제적 고려 사항을 포함했다. “디파이언스는 규제 기관과 긴밀히 협력하여 규정 준수와 투명성을 보장하고, 이러한 혁신적인 제품을 시장에 출시하는 데 있어 발생할 수 있는 장애물을 해결했다”라고 자블론스키가 말했다.

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사진: Shutterstock

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