트럼프의 멕시코·캐나다산 자동차 관세 1개월 유예...포드·GM·스텔란티스 포함

도널드 트럼프 대통령은 포드F, 제너럴 모터스GM, 스텔란티스STLA 등 자동차 제조업체의 수입품에 대한 관세를 일시적으로 유예함으로써 멕시코와 캐나다에 대한 관세에서 부분적으로 물러나고 있다.

무슨 일 있었나: 블룸버그는 트럼프 대통령이 화요일(4일) 업계 리더들과 대화를 나눈 후 자동차 산업에 대한 관세에 예외를 두기로 했다고 수요일(5일) 보도했다.

자동차 제조업체에 대한 관세는 트럼프 대통령의 2월 유예 조치와 마찬가지로 한 달 동안 연기되었다.

캐롤라인 리빗 백악관 대변인은 “상호 관세는 4월 2일에 발효될 예정이지만, 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)에 관련된 기업들의 요청에 따라 대통령은 1개월 동안 면제를 적용하여 경제적 불이익을 받지 않도록 할 것이다.”

왜 중요한가: 전문가들은 자동차 제조업체에 영향을 미치는 관세로 인해 소비자들이 차량에 대해 훨씬 더 많은 비용을 지불하게 되고, 자동차 판매가 감소할 수 있다고 말한다. 관세는 국내 수입업자가 지불하는 세금이며, 종종 가격 인상의 형태로 소비자에게 전가된다.

트럼프 대통령은 오랫동안 관세를 통해 제조업 일자리를 미국으로 되돌려 놓을 수 있다고 주장해 왔다. 많은 경제학자들은 트럼프 대통령의 계획에 회의적이며 관세 정책이 스태그플레이션으로 이어질 수 있다고 생각한다. 20세기 동안 미국 경제는 제조업에 특화되어 있었지만, 최근에는 서비스 산업이 미국 경제를 지배하고 있다.

포드, GM, 스텔란티스 등 자동차 제조업체들은 인건비 절감을 위해 생산의 상당 부분을 다른 나라로 이전했다. 이 세 OEM 업체 모두 최근 몇 년 동안 어려움을 겪어 왔는데, 특히 스텔란티스의 경우 지난 1년 동안 주가가 50% 이상 하락했다.

주가 움직임: 수요일에 자동차 업계 빅3의 주가는 관세 유예 소식에 힘입어 상승세를 보였다.